Kuka-Gate korrupció
Forrás: https://index.hu/belfold/2018/11/19/elore_lezsirozhattak_a_kukaholdingos_uzletet/
Előre lezsírozhatták a kukaholdingos üzletet
Nagyon bátran vagy nagyon jó információk birtokában vágott bele a nyírségi Nagykálló egyik kocsmaépületében székelő Pepp and Cars Kft. az NHKV Nemzeti Hulladékgazdálkodási Zrt. szemétdíjbizniszébe – írja a 24.hu. A lap kiderítette, hogy a négyfős cég, a Pepp and Cars – ami 2016-ban nagyjából egy falusi vegyesbolt forgalmához mérhető 19 millió forintos bevétellel rendelkezett, tartozásai miatt pedig 2017 elején a NAV végrehajtás indított ellene – óriási pénzügyi kockázatot vállalt be:
KAPCSOLÓDÓ
Átláthatatlan cégháló végzi a behajtást a kukaholdingnak milliárdokból
Kiszervezték a feladatot egy kis nyírségi cégnek, amit lehetelten elérni, azt sem tudni, kik kezelik az ügyfelek adatait.
JÓVAL AZELŐTT, HOGY AZ NHKV KIHIRDETTE VOLNA, HOGY – KONZORCIUMBAN – EZ A CÉG LETT A TENDER NYERTESE, ELKEZDTE KIÉPÍTENI A DÍJBESZEDŐK ORSZÁGOS ALVÁLLALKOZÓI HÁLÓZATÁT.
A lap információi szerint a kisvállalkozás 2017 közepén keresni kezdete, majd le is szerződtette azokat az embereket, akiket az ország különböző megyéiben koordinátorként alkalmazhatott a projektben.
A kukaholding 2017 júliusában tette közzé a közbeszerzési kiírást a be nem fizetett szemétdíjak behajtására és az ügyféllisták pontosítására 7,6 milliárd forintos kerettel.
A 24.hu-nak több korábbi alkalmazott is megerősítette, hogy a Pepp and Cars néhány hozzá szorosan kapcsolódó céggel együtt már a nyáron, szinte a kiírással egy időben elkezdte keresni a munkára alkalmazható embereket
A LAP BIRTOKÁBA KERÜLT DOKUMENTUMOK BIZONYÍTJÁK, HOGY OKTÓBERBEN MÁR SZERZŐDÉSEKET IS KÖTÖTTEK ALVÁLLALKOZÓKKAL AZ NHKV KÖZBESZERZÉSÉRE HIVATKOZVA.
Pedig azt csak 2018. január 4-én hirdették ki, hogy a Díjbeszedő Holding Zrt. és a Pepp and Cars konzorciuma lett a pályázat győztese.
A közbeszerzés idején a politikai pályáját Kisvárdán kezdő, a parlamentbe is a kisvárdai körzetből bekerülő Seszták Miklós fejlesztési miniszter felügyelete alá tartoztak a kukaholding ügyei. A fejlesztési tárca adott engedélyt az NHKV-nak arra, hogy kiszervezze az alaptevékenységéhez tartozó pénzbeszedést. És szintén Kisvárdán lakik a Pepp and Cars operatív igazgatója. Lizák Anita volt a behajtóhálózat felállításának kulcsfigurája.
A nyírségi cég Lizák irányításával 2017 utolsó heteiben annyira felpörgette a szervezést, hogy karácsonykor már el is kezdhették volna a munkát. A 24.hu információja szerint a több száz beszervezett embert hetekig-hónapokig váratták, a kezdési dátum folyamatosan csúszott, ezért sokan ki is léptek. Márciusban végül kiküldték az első címlistaadagot a koordinátoroknak, de azzal együtt ment az az utasítás is, hogy „addig nem mehet senki sem pénzt beszedni, amíg az országgyűlési választás le nem zajlott”.
Az NHKV-tól érkezett listán szereplők végiglátogatása azonban csak nagyon kis százalékban végződött sikeres behajtással.
AZ IGAZI NYERTES A NYÍRSÉGI VÁLLALKOZÁS LETT, AMELY FORRÁSAINK SZERINT 500 FORINTOT SZÁMLÁZOTT MINDEN EGYES ÜGYFÉLÉRT A KUKAHOLDINGNAK.
A pénz töredék részét csorgatták tovább a három-, négyszintes alvállalkozói hálózatnak. A közreműködő cégek is levették a maguk sápját, ezért mire a pénz a díjbeszedőkhöz ért, szinte teljesen elfogyott. Száz forintot, sőt néha ennél is kisebb összeget kaptak egy-egy sikeres behajtás után, ahol pedig valamilyen okból nem volt bevétel, ott feleződött a díjazás. A szervezők spóroltak a közterheken is. A díjbeszedőket, ahol tehették, szövetkezetekbe léptették be. A lap egyik forrása például tésztagyári munkásként alkalmazva járta a számára kijelölt településeket. A szövetkezetnek pedig, amelybe alkalmazása elején azonnal beléptették, szintén kisvárdai illetőségű vezetője volt.
Lájkold a Facebook oldalunkat
